MSc International Maritime Studien - Versand-und Handelsrecht Pt

MSc International Maritime Studies - Liefer-und Wirtschaftsrecht (Teilzeit)

Kursübersicht

Das MSc International Maritime Studies - Liefer-und Wirtschaftsrecht ist die neueste Ergänzung der MSc International Maritime Studies-Programm. Der Zweck dieser Weg ist nicht die Studenten für eine Karriere im Gesetz per se, sondern mehr zu erziehen, damit sie ein gutes Verständnis für die Komplexität des Rechts haben, wie es um maritime Wirtschaft betrifft. Auf diese Weise sollten Absolventen nutzen, um eine Reihe von Akteuren in einem industriellen Kontext eingebunden werden.

Der Weg zum Ziel, die Dynamik und Theorien der maritimen Wirtschaftsrechts einschließlich zum Beispiel unter anderem Elemente des Seehandels zu demonstrieren; Gesellschaftsrecht; Vertrags-und Handelsrecht, die Rolle von Versicherungen im Seehandel; die Rechenschaftspflicht von Unternehmen und die Kriminalisierung des Meisters. Die Absicht ist auch zur Verbesserung des Lernens durch die Förderung studentischen Engagements durch Anwendung auf derzeit umstritten und entwickelnden Bereiche. Verhandlung und Streitbeilegung stellen daher wichtige Bereiche der Studie in Bezug auf diese Konflikt-Szenarien.

Professionelle Akkreditierung

Da die MSc SCL ist eine neue Ergänzung der International Maritime Studies-Programm, hat es noch vom Institute of Chartered Schiffsmakler und Schiffsagenten, London validiert werden.

Kursinhalte

Die Schwerpunkte der Studie sind:

• Internationales Seerecht
• Management der Liefer-Operationen
• Maritime Wirtschaft und IT-Strategie
• Maritime Business Law

Beurteilung

Jede Einheit gelehrt wird beurteilt b ya Kombination von Präsentationen, schriftlichen Arbeit und / oder eine Prüfung. Die genaue Kombination von Beurteilungen und ihr Timing, hängt vom Thema Natur der einzelnen Einheiten.

Die Studierenden sind verpflichtet komplette einem 20.000 Wort Forschung Dissertation über ein relevantes Thema.

Einreisebestimmungen

Für alle Kurse IMS, ist die normale akademische Zugangsvoraussetzung ein Minimum von einem unteren zweiten (2. 2) Honours degree (oder gleichwertig) in einer der folgenden: Maritime-bezogene Studien; Environmental Science, Engineering; Management; Transport; Wirtschaft, Geographie, Wirtschaft oder Recht. Bitte beachten Sie, dass diese Liste nicht vollständig ist.

Alternativ kann ein Higher National Diploma (Merit oder Distinction Award) oder gewöhnlichen Grad in einem maritimen Thema mit einem entsprechenden Track Record von Erfolg im beruflichen Kontext, wie auf hoher Führungsebene kombiniert werden, ausreichend.

Im Fall von professionellen Seeleuten sind die Zulassungsvoraussetzungen wie folgt:

• Deck Officer: Master (Unlimited) Zertifikat mindestens zwei Jahre Erfahrung als Chief Officer.
• Schiff Engineer: Chief Engineer (Klasse 1) Zertifikat mindestens zwei Jahre als Chief Engineer.

Karrierechancen

Die Kurse sollen den Absolventen, die sowohl technisch kompetent und fähig, Management auf Projektebene und oben zu erzeugen. Es wird erwartet, dass diejenigen, die den Kurs abgeschlossen haben, können auf Rollen wie aussehen:

• Projektleiter innerhalb der einschlägigen maritime Organisationen und Unternehmen

• Forschung und Entwicklung Profis

• Führungskräfte in der Entwicklung von Strategien beteiligt

• Führungskräfte bei der Umsetzung von Maßnahmen eingebunden.

Gebühren

Für Teilzeitstudierende gewöhnlichen Aufenthalt in einem Mitgliedsstaat der Europäischen Union, sind die Gebühren für den Zeitraum 2010-2011: Das Jahr 1, 1500 £ und Jahr 2, 1500 £.

Exkursionen

Eine Reihe von Besuchen in externen Organisationen und Einrichtungen, um sicherzustellen, Schüler verstehen und auf die praktische Anwendung von spezifischen Themen aus dem gelehrt-Programmen ausgesetzt, sind geplant. Diese liegen außerhalb der Kursgebühren finanziert.  

MSc International Maritime Studies - Liefer-und Wirtschaftsrecht (Teilzeit)

Kursübersicht

Das MSc International Maritime Studies - Liefer-und Wirtschaftsrecht ist die neueste Ergänzung der MSc International Maritime Studies-Programm. Der Zweck dieser Weg ist nicht die Studenten für eine Karriere im Gesetz per se, sondern mehr zu erziehen, damit sie ein gutes Verständnis für die Komplexität des Rechts haben, wie es um maritime Wirtschaft betrifft. Auf diese Weise sollten Absolventen nutzen, um eine Reihe von Akteuren in einem industriellen Kontext eingebunden werden.

Der Weg zum Ziel, die Dynamik und Theorien der maritimen Wirtschaftsrechts einschließlich zum Beispiel unter anderem Elemente des Seehandels zu demonstrieren; Gesellschaftsrecht; Vertrags-und Handelsrecht, die Rolle von Versicherungen im Seehandel; die Rechenschaftspflicht von Unternehmen und die Kriminalisierung des Masters. Die Absicht ist auch zur Verbesserung des Lernens durch die Förderung studentischen Engagements durch Anwendung auf derzeit umstritten und entwickelnden Bereiche. Verhandlung und Streitbeilegung stellen daher wichtige Bereiche der Studie in Bezug auf diese Konflikt-Szenarien.

Professionelle Akkreditierung

Da die MSc SCL ist eine neue Ergänzung der International Maritime Studies-Programm, hat es noch vom Institute of Chartered Schiffsmakler und Schiffsagenten, London validiert werden.

Kursinhalte

Die Schwerpunkte der Studie sind:

• Internationales Seerecht
• Management der Liefer-Operationen
• Maritime Wirtschaft und IT-Strategie
• Maritime Business Law

Beurteilung

Jede Einheit gelehrt wird beurteilt b ya Kombination von Präsentationen, schriftlichen Arbeit und / oder eine Prüfung. Die genaue Kombination von Beurteilungen und ihr Timing, hängt vom Thema Natur der einzelnen Einheiten.

Die Studierenden sind verpflichtet komplette einem 20.000 Wort Forschung Dissertation über ein relevantes Thema.

Einreisebestimmungen

für alle Kurse IMS, ist die normale akademische Zugangsvoraussetzung ein Minimum von einem unteren zweiten (2. 2) Honours degree (oder gleichwertig) in einer der folgenden: Maritime-bezogene Studien; Environmental Science, Engineering; Management; Transport; Wirtschaft, Geographie, Wirtschaft oder Recht. Bitte beachten Sie, dass diese Liste nicht vollständig ist.

Alternativ kann ein Higher National Diploma (Merit oder Distinction Award) oder gewöhnlichen Grad in einem maritimen Thema mit einem entsprechenden Track Record von Erfolg im beruflichen Kontext, wie auf hoher Führungsebene kombiniert werden, ausreichend.

Im Fall von professionellen Seeleuten sind die Zulassungsvoraussetzungen wie folgt:

• Deck Officer: Master (Unlimited) Zertifikat mindestens zwei Jahre Erfahrung als Chief Officer.
• Schiff Engineer: Chief Engineer (Klasse 1) Zertifikat mindestens zwei Jahre als Chief Engineer.

Karrierechancen

Die Kurse sollen den Absolventen, die sowohl technisch kompetent und fähig, Management auf Projektebene und oben zu erzeugen. Es wird erwartet, dass diejenigen, die den Kurs abgeschlossen haben, können auf Rollen wie aussehen:

• Projektleiter innerhalb der einschlägigen maritime Organisationen und Unternehmen

• Forschung und Entwicklung Profis

• Führungskräfte in der Entwicklung von Strategien beteiligt

• Führungskräfte bei der Umsetzung von Maßnahmen eingebunden.

Gebühren

für Teilzeitstudierende gewöhnlichen Aufenthalt in einem Mitgliedsstaat der Europäischen Union, sind die Gebühren für den Zeitraum 2010-2011: Das Jahr 1, 1500 £ und Jahr 2, 1500 £.

Exkursionen

Eine Reihe von Besuchen in externen Organisationen und Einrichtungen, um sicherzustellen, Schüler verstehen und auf die praktische Anwendung von spezifischen Themen aus dem gelehrt-Programmen ausgesetzt, sind geplant. Diese liegen außerhalb der Kursgebühren finanziert.